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兰州正申请直通欧洲货运专列 届时到欧洲仅需13

时间: 2014-09-10 23:18 作者:865480013 来源:未知 点击: 次

 

9月9日,从兰州市政府传出消息,兰州正在申请开通“兰州号”欧洲货运专列,从兰州出发直达欧洲。记者随后走访多部门了解到,根据规划,“兰州号”欧洲货运专列开通后,将在兰州形成环抱黄河的“南客北货”的环形枢纽格局,届时,兰州将成为一个现代化的铁路枢纽中心,在全国铁路网中的枢纽地位将更加突显。此外,国际货运专列的开通,将促使兰州快速形成面向中西亚、欧洲的内陆港,大力提升兰州乃至整个甘肃省在丝绸之路经济带建设中“黄金段”的作用。

  开通欧亚直通专列打造兰州经济区内陆港

  据了解,“兰州号”欧洲货运专列将实现“五定班列”,即定点(车站)、定路线、定车次、定时、定价。可以优先配车、装车、挂运、放行,确保运输到期限的直达快运货物列车。兰州市申请开通“兰州号”欧洲国际铁路货运专列,将是我省首个直达欧洲的货运专列,在兰州打通直通欧洲的一条贸易长廊,使我国内陆地区进出口货物增加一条快捷通道,对于甘肃在打造丝绸之路经济带黄金段建设中起到很大的推动作用。

  9月9日,据相关部门负责人介绍,作为我国进出中西亚,联通欧洲,兰州虽然在地理上具有“门户”之便,却在开通面向中西亚、欧洲国际货运专列方面有所滞后。随着国家建设丝绸之路经济带战略的提出,兰州的地域优势再次凸显。据分析,兰州是我国东、中、西三大经济带通过货运专列直通中西亚、欧洲的必经通道,“兰州号”专列开通将有利于促使兰州乃至整个甘肃成为我国中部、西北、华北、东北地区货物出口中西亚、欧洲的主要集散地和转运节点。此外,据兰州新区相关负责人介绍,国家对兰州新区的定位之一就是向西开放的战略平台,产业布局要重点面向中西亚丝绸之路沿线的国家,“兰州号”欧洲国际铁路货运专列开通后,不但有利于打造兰州经济区域内的内陆港,也将大力提升兰州新区的产业发展。

  铁路货运从兰州出发到欧洲只需13天左右

  货运专列直通欧洲,其实兰州有着便捷的条件,这一便捷条件更有利于兰州开通“兰州号”欧洲国际货运专列,从而让兰州乃至甘肃真正成为“丝绸之路经济带”黄金段,也使兰州成为新欧亚大陆桥的中心。9月9日记者了解到,兰州市是陇海线的节点城市,新欧亚大陆桥恰恰就是经陇海——兰新铁路与哈萨克斯坦铁路接轨,东起中国连云港,经兰州,沿北疆铁路到达中国边境阿拉山口进哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,到达荷兰鹿特丹港,全长约1.1万公里,途经30多个国家和地区,是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道,这条通道自1992年投入国际集装箱运营。

  据相关负责人介绍,尽管便捷的通道一直就有,而且兰州还是重要的节点城市,但兰州却始终没有开通直通欧洲的货运专列,从而也使兰州市未能真正发挥向西开放桥头堡的作用。此外,由于兰州处于内陆地区,在我国海运主导的国际货物运输模式中,兰州的物流成本相对较高,一定程度上影响了对外开放的步伐。此外,据铁路运输方面的专家介绍,受制于运输成本和时间,长期以来,甘肃运往俄罗斯、东欧等新兴国际市场的外贸商品大都需要走海运,这条线路需要通过天津港、连云港等港口,出南海,走马六甲海峡、埃及苏伊士运河,出地中海,经直布罗陀海峡,到达荷兰港口,整个运输过程需要50多天,这在一定程度上影响了兰州市场面向欧洲的外贸热情度。 如果通过铁路货运走新欧亚大陆桥,从兰州出发到欧洲只需13天左右。这将极大地缩短运输时间,大幅降低物流成本。如果从我省运往欧洲的一个标准集装箱,假设经青岛转海运,其运费约需10000美元,通过国际货运专列走新欧亚大陆桥,在列车来回均满趟的情况下,一集装箱运费约需7000美元。

  兰州开通国际货运专列需保证货源

  据了解,目前兰州周边的重庆、成都、西安等城市都已开通了经过新欧亚大陆桥的国际联运专列,这让欧亚铁路运输的竞争变得更加激烈。时下,国内个别城市开通国际货运专列之后,面临着货源不足的尴尬。对此,不少业内专家表示,对兰州来说,应该借助自身独有的区位优势的同时要着力突破货源不足这一瓶颈。兰州交通大学相关专家表示,开设国际货运专列之后,尤其在前期,专列很可能在返回的过程中跑空趟,这无疑会加重物流或货运企业的成本。因此,需要政府在一定时期内对每班专列进行补贴,而且要尽可能加大国外进口货源组织力度。

  据悉,在目前已经开通欧洲货运专列的城市中,成渝两市专列运输的货源,多以笔记本电脑为主。由于这两市相关产业不但符合国家市场的需求,而且产业已经成型,因此其有充足的货源保证。但武汉和郑州欧洲货运专列的货源主要来自富士康的出口需求,尤其武汉开通的“汉新欧”货运专列由于主要依赖于富士康产品,因货源有限,开通不久后就出现停摆状态。对此,这位专家建议,兰州开通“兰州号”国际货运专列后要吸取相关城市的经验,充分利用兰州处于交通枢纽,能够承东启西这一独一无二的区位优势,进一步通过优惠的政策、优惠的税收、更低的物流成本把货物吸引到兰州来集散,从而确保“兰州号”国际货运专列开通后有充足货源。

(责任编辑:865480013)

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